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      設(shè)計(jì)交通標(biāo)志指示牌要注意哪些細(xì)節(jié)

      來(lái)源:www.blgfrp.com         發(fā)布時(shí)間:2020-01-08 返回列表

      當(dāng)前社會(huì)道路在發(fā)展建設(shè)方面非常的步伐很快了,絕大多數(shù)位置都在顯著位置會(huì)放置有福州交通標(biāo)志指示牌,這些都會(huì)給旅客帶給我們更多的方便。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)區(qū)域的公路發(fā)展速度也趨向國(guó)化化,還有相應(yīng)的符號(hào),但是通用的圖標(biāo)很快會(huì)化為一種趨勢(shì)。那么再設(shè)計(jì)的時(shí)候要注意什么細(xì)節(jié)呢?下面指示牌廠家為您解析;

      福州交通標(biāo)志指示牌

      1、鋁板拼接
      鋁板拼接中的主要問(wèn)題是鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯,拼接處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。解決的方法,首先將鉚釘處的鋁板按鉚釘大小起窩,打入鉚釘后,再用砂輪將鉚釘頭磨平,基本解決了鉚釘痕跡明顯的問(wèn)題。為了防止交通標(biāo)志指示牌出現(xiàn)不規(guī)則裂縫,貼膜后不待反光膜自行裂開(kāi),先在鋁板拼接縫處把反光膜人為斷開(kāi)一條直線。
      2、福州交通標(biāo)志指示牌的雕刻拼裝
      高強(qiáng)級(jí)反光膜韌性差,堅(jiān)硬,故雕刻過(guò)程需要鋒利雕刻工具。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)一大批雕刻機(jī)、刻字機(jī)的生產(chǎn)廠家,而對(duì)于雕刻專用材料――高強(qiáng)級(jí)反光膜卻不是一般刻字機(jī)能做到的,能做好的,目前國(guó)內(nèi)交通標(biāo)志指示牌的制作技術(shù)和質(zhì)量盡管有長(zhǎng)足進(jìn)步,但與國(guó)外刀頭相比還有很大差距。高強(qiáng)級(jí)反光膜堅(jiān)硬要求雕刻設(shè)備必須精良,才能使雕刻出來(lái)的圖案和文字清晰流暢。為確保粘貼質(zhì)量,雕刻出來(lái)的圖案文字盡量立刻粘貼,不要長(zhǎng)期放置,至少應(yīng)確保在室溫18度以上,以免造成反光膜粘帖度下降縮短有效使用壽命。另外雕刻機(jī)器壓力應(yīng)該調(diào)整適度,避免縮短雕刻設(shè)備使用壽命。
      3、交通標(biāo)志指示牌如果有中分帶,中分帶要設(shè)置靠右行駛標(biāo)志,信號(hào)燈懸臂要懸掛限速、禁止鳴笛、限制車(chē)類等。如果有側(cè)分帶,應(yīng)設(shè)置右側(cè)行駛機(jī)動(dòng)車(chē)、左側(cè)行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)志。
      4、道路線形安全標(biāo)志,這個(gè)比較多,例如陡坡要設(shè)置陡坡提示,橋涵前端要設(shè)置,限制軸重、限制總重標(biāo)志。小半徑圓曲線要設(shè)置急轉(zhuǎn)標(biāo)志。小偏角圓曲線要設(shè)置線形誘導(dǎo)標(biāo)。多重小半徑要設(shè)置連續(xù)轉(zhuǎn)彎標(biāo)志。標(biāo)志一定要配合標(biāo)線設(shè)置,不要互相矛盾,交通標(biāo)志指示牌的設(shè)置在交通工程中也十分重要。
      5、嚴(yán)格按照施工圖要求,根據(jù)行車(chē)方向確定福州交通標(biāo)志指示牌的標(biāo)志設(shè)置方向;通過(guò)滑動(dòng)螺栓和鐵環(huán)等連接配件將指示牌固定在支柱上。單柱標(biāo)志牌下緣與路面的高度應(yīng)為250cm;在測(cè)量完基礎(chǔ)方位后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖的標(biāo)準(zhǔn)在位置進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖,并按規(guī)定進(jìn)行處理后架設(shè)模板,鋼筋和混凝土。
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